2024年2月28日，國新辦舉辦交通運輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代化發(fā)布會。國家鐵路局局長出席，就軌道交通“四網(wǎng)融合”及鐵路綠色低碳發(fā)展等答記者問。

    局長指出，碳達峰碳中和是黨中央的重要戰(zhàn)略。鐵路因低能耗、低排放，成為交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙碳目標的關(guān)鍵。黨的十八大以來，我國鐵路迅猛發(fā)展，至2023年底，營業(yè)里程達15.9萬公里，高鐵4.5萬公里，電氣化率73.8%。與2012年比，鐵路客貨運量及總換算周轉(zhuǎn)量分別增103.6%、29%和31.3%，既促進經(jīng)濟社會發(fā)展，又助力美麗中國建設(shè)。

　　為深入推進鐵路領(lǐng)域碳達峰碳中和工作，國家鐵路局近期會同有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)了《推動鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實施方案》，明確到2030年，鐵路單位運輸工作量綜合能耗和單位運輸工作量二氧化碳排放較2020年下降10%，鐵路電氣化率達到78%以上，沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率達到80%以上，電力機車占比力爭達到70%以上。

    圍繞目標，國家鐵路局今年重點推進三件事：

    一是發(fā)揮鐵路運輸骨干作用，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，推進“公轉(zhuǎn)鐵”，完善鐵路集疏運系統(tǒng)，發(fā)展集裝箱運輸。

    二是推廣鐵路新能源裝備，淘汰老舊內(nèi)燃機車，加快新能源機車應(yīng)用，計劃2027年基本淘汰。

    三是推進鐵路建造、運維綠色轉(zhuǎn)型，提升綠色建造水平，降低能耗排放，推動智慧化調(diào)度和運維管理。