鐵路道岔鉤鎖器是以人工方法將道岔密貼尖軌（可動(dòng)心軌）、與基本軌（翼軌）緊固在一起，將斥離尖軌固定在某一位置，以鎖閉進(jìn)路，防止人為或錯(cuò)誤扳動(dòng)道岔的一種裝置。

    1.密貼鉤鎖器GSQ-M安裝在（9# 、12# 、18# 、30# 、38# 、42# ）的（第一、第二、第三或第一、第三或第一、第三、第五）轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉桿左右不超過0.5m處，適當(dāng)位置加密貼鉤鎖器，并加掛鎖。

    2.斥離鉤鎖器GSQ-C安裝在（12# 、18# 、30# 、38# 、42# ）的（第一、第二、第三或第一、第三或 第一、第三、第五）轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉桿左右不超過0.5m處，也就是斥離鉤鎖器加鎖位置要與密貼尖軌加鎖位置要求相對(duì)應(yīng)，并加掛鎖。

    3.可動(dòng)心軌鉤鎖器GSQ-K安裝在（9#、12# 、18# 、30# 、38# 、42# ）道岔的第一、第二轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉桿左右不超過0.5m處，適當(dāng)位置加可動(dòng)心鉤鎖器，并加掛鎖。

    4.密貼尖軌、可動(dòng)心軌鉤鎖器GSQ-M/K：先將鎖閉螺母反時(shí)針退到頂端，活動(dòng)卡座跟隨后退，將固定鉤從股道外面鋼軌底部穿過，鉤住尖軌、可動(dòng)心軌，活動(dòng)卡座通過鎖閉螺母順時(shí)針旋轉(zhuǎn)與基本軌（翼軌）用專用扳手緊固，加上通開掛鎖。提速道岔可多加一組鉤鎖器，滿足鎖閉效果。拆除時(shí)將加鎖裝置打開拿下，用專用扳手將鎖閉螺母反時(shí)針退出，拆除鉤鎖器即可。

    5.斥離尖軌鉤鎖器GSQ-C：斥離尖軌鉤鎖器適用于分動(dòng)外鎖閉道岔（分動(dòng)外鎖閉道岔兩根尖軌之間沒有連接桿,在轉(zhuǎn)換過程中，兩根斥離尖軌是可以分別動(dòng)作的。為防止在特殊情況下，當(dāng)密貼尖軌鎖閉時(shí)，斥離尖軌非正常移動(dòng)影響道岔表示，特殊情況下可能發(fā)生輪軌接觸問題影響行車安全）。分動(dòng)外鎖閉道岔上的鉤鎖器應(yīng)具有互鎖功能，給道岔加鎖時(shí)，應(yīng)先鎖好斥離尖軌，再鎖好密貼尖軌。拆卸時(shí)先拆密貼尖軌鉤鎖器，再拆卸斥離尖軌鉤鎖器。將鎖閉母旋轉(zhuǎn)，活動(dòng)卡板與斥離固定板靠攏，將斥離固定板、鎖閉母、活動(dòng)卡板從股道外面鋼軌底部穿過，斥離固定板與斥離軌側(cè)面結(jié)合，活動(dòng)卡板鉤住基本軌（翼軌）用專用扳手將鎖閉母順時(shí)針緊固并加鎖，需要拆除斥離鉤鎖器時(shí)反操作程序拆除。