十多節(jié)龐大的列車(chē)車(chē)廂輕輕一撞，就連掛在了一起，串成串飛奔在鐵軌上，將成千上萬(wàn)名旅客安全送到親人身邊……為了讓列車(chē)車(chē)廂間的這種“握手”更牢固，防止車(chē)輛行進(jìn)中發(fā)生分離，武漢鐵路局武昌客車(chē)車(chē)輛段漢口運(yùn)用車(chē)間里的6名檢修員，總是不停地忙碌著。
    “越到過(guò)節(jié)越忙，國(guó)慶我們都不能休息?！弊蛉?，漢口運(yùn)用車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人韓旗說(shuō)。火車(chē)車(chē)鉤是用來(lái)連接火車(chē)機(jī)車(chē)和車(chē)廂，以及車(chē)廂與車(chē)廂之間的連接部件，同時(shí)還能傳遞牽引力和沖擊力，使車(chē)廂間保持一定的距離。
    27日，一列長(zhǎng)長(zhǎng)的列車(chē)駛?cè)胛洳蛙?chē)車(chē)輛段，檢修員們要在1個(gè)多小時(shí)內(nèi)，完成這18節(jié)車(chē)廂所有車(chē)鉤的檢查與維護(hù)。
    敲一敲、聽(tīng)一聽(tīng)、量一量……在現(xiàn)場(chǎng)看到，檢修員李長(zhǎng)保拿起手錘，開(kāi)始進(jìn)行車(chē)鉤分解，并用鋼絲刷仔細(xì)刷除鉤舌腔內(nèi)的污垢，通過(guò)探傷器對(duì)鑄件進(jìn)行探測(cè)，最后，將車(chē)鉤恢復(fù)組裝，他已是滿臉汗珠。
    夜幕來(lái)臨，隨著最后一列客車(chē)整修完畢，800多個(gè)車(chē)鉤全部排除了隱患。
    李長(zhǎng)保干這一行已34年了。他說(shuō)，只有每一節(jié)車(chē)廂間的車(chē)鉤都親手敲測(cè)過(guò)了，他才睡得踏實(shí)。